谁付运费?货物从什么时候起由您承担风险?谁办报关?国际贸易术语(Incoterms®)用三个字母回答这些问题。选对了、在报价里写清楚了,就能避免大多数纠纷。
1. 什么是国际贸易术语
Incoterms® 是由国际商会(ICC)发布的 11 条规则。最新版本是 Incoterms® 2020,自 2020 年 1 月 1 日起生效(2026 年 10 月 21 日在国际商会网站核实)。
一个术语说明:谁付哪段运输的费用、风险在什么地点从卖方转到买方、谁办理海关手续。它不说明:价格、付款日期,以及买方何时成为货物的所有人。这些要写在合同里。
2. 怎么写
一定要有三个要素:规则、准确地点、版本。例如:
FOB 胡志明市港,Incoterms® 2020
只写“FOB”是不够的:没有准确地点,每个人的理解都可能不一样。
3. 从卖方负责最少到最多
EXWFCAFASFOBCFR · CPTCIF · CIPDAPDPUDDP
越靠左,买方负责的事情越多;越靠右,卖方负责的事情越多。
4. 一张表看懂 11 条规则
| 规则 | 卖方…… | 风险转移给买方…… | 运输方式 |
|---|---|---|---|
| EXW Ex Works | 在自己的场所把货物交给买方处置 | 货物在卖方场所交由买方处置时 | 所有方式 |
| FCA Free Carrier | 把已办好出口清关的货物交给买方指定的承运人 | 交给承运人时 | 所有方式 |
| CPT Carriage Paid To | 支付到目的地的运费 | 在起运地交给第一承运人时 | 所有方式 |
| CIP Carriage and Insurance Paid To | 同 CPT,并为货物投保(扩大保险范围) | 在起运地交给第一承运人时 | 所有方式 |
| DAP Delivered At Place | 把货物运到目的地,准备卸货 | 到达时、卸货之前 | 所有方式 |
| DPU Delivered at Place Unloaded | 把货物运到目的地并卸货 | 到达时、卸货之后 | 所有方式 |
| DDP Delivered Duty Paid | 包办一切,包括进口清关和进口关税 | 到达时 | 所有方式 |
| FAS Free Alongside Ship | 在起运港把货物交到船边 | 在起运港的船边 | 海运和内河运输 |
| FOB Free On Board | 在起运港把已办好出口清关的货物装上船 | 货物在起运港装上船后 | 海运和内河运输 |
| CFR Cost and Freight | 支付到目的港的运费 | 货物在起运港装上船后 | 海运和内河运输 |
| CIF Cost, Insurance and Freight | 同 CFR,并为货物投保(最低保险范围) | 货物在起运港装上船后 | 海运和内河运输 |
5. 头号陷阱:C 组规则
在 CPT、CIP、CFR 和 CIF 下,卖方支付到目的地的运费,但风险在起运时就转移给买方。如果货物在途中损坏,损失由买方承担:所以保险很重要。CIF 规定的保险只是最低保险范围:如果货物价值高,请要求更高的保险。
6. 给小企业的建议
- 第一次在亚洲采购?避免使用 EXW:卖方国家的出口手续将由您负责。FCA 或 FOB 更简单。
- 集装箱运输的货物?FCA、CPT 或 CIP 通常比 FOB、CFR 或 CIF 更合适,后三者是为装上船而设计的。
- DDP 要求卖方在买方国家办理清关并缴纳关税:对外国小企业来说很少是简单的事。
- 在报价单、发票和合同上写同一个术语。
本指南概括这些规则,帮助您理解,但不能代替国际商会的正式文本。大额订单请让专业人士审阅合同。